Araba Yokuşta Neden Bayılır?

28/12/2021
araba yokuşta neden bayılır




Arabanın Yokuşta Bayılması Ne Anlama Geliyor?

Araba kullanan herkesin mutlaka bir kez tecrübe ettiği arabanın yokuşta gaz tepkimesine ve gücüne oranla yeteri kadar gitmemesi durumu aracın yokuşta bayılması olarak adlandırılıyor. Bu duruma yüksek eğim dışında etki eden bir çok sebep mevcuttur.

 
Arabanın Yokuşta Bayılmasına Sebep Olabilecek Potansiyel Sorunlar

  • Aracınız turbolu ise turbo ömrü bitmiş olabilir veya turbo basınç valfi arızalı olabilir
  • Enjektörler tıkalı olabilir
  • EGR valfi arızalı olabilir
  • Manifold veya Egzoz üzerinde patlak olabilir
  • Aracınız LPG’li ise lpg beyni arızalı olabilir
  • Hava filtresi tıkalı veya ömrünü bitirmiş olabilir
  • Akışmetre/Debimetre arızalı olabilir
  • Ateşleme elemanları arızalı olabilir veya uyumsuz olabilir
  • Katalizör tıkanmış olabilir
  • Subap ayarları yanlış olabilir veya subaplarda erime olabilir
  • Aracınız dizel ise partikül filtresi dolmuş olabilir

Aracınızın sahip olduğu elektromekanik motor özelliklerine göre yukarıdaki arızalardan biri veya birkaçı yokuş sürüşü esnasında bayılmaya sebep verebilir.

Atlamamız Gereken Önemli Bir Nokta Daha Var!

Eğer aracınız düşük hacimli ve turbosuz bir motora sahip ise yokuşlarda/rampalarda mutlaka ağır kalacaktır, yani çekiş düşecektir. Yaşanılan bu durum herhangi bir arıza nedeniyle değil, yetersiz güç ve torktan dolayı benzer özellikteki araçların hepsinde görüldüğü unutulmamalıdır. Dolayısıyla sorun olarak değerlendirilmemektedir.

Size daha iyi bir alışveriş deneyimi sunabilmek için çerezler kullanıyoruz. Detaylı bilgi için çerez politikamızı ve kişisel verilerin korunması hakkında açıklama metnini inceleyebilirsiniz. Kabul ediyorum.